Для импортёров и экспедиторов. Морской линии, авиаперевозчику, автоперевозчику или их агенту за рубежом платит агент из нашей сети по вашему поручению. Условия записываем до списания рублей, документы готовим так, чтобы их принял ваш банк.
Рассчитайте нижнюю границу
Итоговую комиссию и курс фиксируем в поручении
Минимальная сумма: от 10 000 USD или эквивалент
Это нижняя граница, не оферта и не бронь курса. Итог зависит от страны, суммы и банков сторон и фиксируется в поручении.
Запросить расчётВы платите рублями со своего расчётного счёта по агентскому договору. Агент из пула отправляет перевозчику или его агенту валюту счёта. В назначении платежа номер счёта и перевозки, чтобы перевозчик сразу увидел, за какой груз пришли деньги.
Агентский договор, поручение, подтверждение платежа, акт и отчёт агента. Вместе с транспортными документами они подтверждают расходы на перевозку для банка, бухгалтерии и декларанта.
3 рабочих дня
Отсчёт с момента подписания поручения и перевода рублей.
У перевозки редко бывает один счёт. Агентский договор с компанией сети подписывается один раз, а каждый счёт перевозчика или его агента оплачивается своим поручением.
основной счёт линии, авиаперевозчика или автоперевозчика
Поручение 1: свой курс и комиссияпортовые и терминальные расходы, оформление в стране отправления
Поручение 2: свой курс и комиссияпростой контейнера, хранение, изменение маршрута
Поручение 3: свой курс и комиссияТак же оплачиваются услуги иностранного экспедитора по организации перевозки, если договор описывает их и основание платежа. Мелкие счета одного перевозчика обсуждаем отдельно: у платежа есть минимальная сумма.
Не ведём платежи без внешнеторгового основания и платежи физических лиц. Если получатель, страна или основание не проходят проверку, говорим об этом до перевода рублей и денег не берём.
Платёж один и тот же, а основание и документы разные.
Условия поставки EXW, FCA или FOB: основную перевозку оплачивает покупатель. Основание платежа: договор перевозки или экспедиции и счёт перевозчика.
Условия CFR, CIF, CPT или DAP: фрахт оплатил поставщик и включил в цену. Тогда вы платите поставщику по инвойсу, отдельного платежа перевозчику нет.
Платит иностранной линии или агенту за своих клиентов по договору с иностранным партнёром. Счетов много, поэтому удобен один агентский договор и поручение на каждую оплату.
Нередко счёт присылает не сам перевозчик, а его агент в стране отправления. Тогда нужен документ, из которого видно, почему деньги идут агенту: договор или письмо перевозчика.
от 0,9%
нижняя граница комиссии за оплату перевозки
Итог зависит от страны и банка перевозчика, суммы и маршрута платежа. Его и курс записываем в поручение до списания рублей. ВЭДмосту отдельно вы не платите: вознаграждение брокера платит агент-исполнитель.
Пришлите отчёт по прошлой оплате фрахта или назовите ставку. Посчитаем полную стоимость с наценкой к курсу и сборами и поищем дешевле в пуле. Если не выйдет, скажем прямо.
Перевозку из-за рубежа оплачивают отдельно от товара, если так решено в условиях поставки. Счёт выставляет иностранная линия, авиакомпания, автоперевозчик или экспедитор, и платить ему нужно в валюте, нередко до выпуска груза. Задержка оплаты здесь стоит денег: груз ждёт в порту, а хранение и простой считаются каждый день.
Это решают условия поставки в контракте. При EXW, FCA или FOB основную перевозку оплачивает покупатель, и ему нужен свой платёж перевозчику. При CFR, CIF, CPT или DAP фрахт уже в цене товара, и платить перевозчику отдельно не нужно. Бывают и доплаты сверх условий: простой, хранение, смена маршрута. Их основание проверяем до оплаты.
Для банка вы оплачиваете услугу иностранной компании. Основание: договор перевозки или экспедиции и счёт. Оказание услуги подтверждают транспортный документ и акт. Если сумма договора достигает порога из инструкции Банка России, его ставят на учёт в вашем банке так же, как контракт на поставку. Подробнее на странице оплаты валютного контракта.
При ввозе товара расходы на перевозку до места прибытия в ЕАЭС входят в таможенную стоимость. Поэтому счёт перевозчика и документы об оплате нужны не только банку, но и декларанту. Отчёт агента и подтверждение платежа показывают, сколько и кому заплачено за перевозку.
Мы не агент с одним каналом, а брокер со своей сетью. Под счёт перевозчика выбираем агента из пула, у которого маршрут в страну и банк получателя работает на дату оплаты, и сравниваем условия. Агента, курс и комиссию вы видите до списания рублей. По запросу рубли ждут отправки валюты перевозчику на спецсчёте-эскроу, за дополнительную комиссию. Если товар оплачиваете отдельно, смотрите оплату инвойсов.
Да. Товар и перевозка идут разными платежами по разным основаниям: контракту поставки и договору перевозки или экспедиции.
Нет, если есть документ, из которого видно, почему деньги идут агенту: договор или письмо перевозчика. Проверяем это до подписания документов.
От 10 000 USD или эквивалент в другой валюте. Если счета мелкие, расскажите о потоке: обсудим, как собрать их в один платёж.
Да. Российский экспедитор может платить иностранным партнёрам через агента из пула по своему договору с ними. Каждый счёт идёт своим поручением.
Подтверждение платежа, акт и отчёт агента. Вместе с договором перевозки, счётом и транспортным документом они подтверждают расходы на перевозку.
От 0,9%, это нижняя граница. Итог и курс записаны в поручении до списания рублей. ВЭДмосту отдельно вы не платите.
Опишите платёж. Ответим с вариантом маршрута и условиями. Агента назовём заранее, а курс и комиссию запишем в поручение до списания рублей.